SEO ДЛЯ АВТОСАЛОНОВ

SEO-продвижение сайтов автосалонов и автодилеров

Развиваем каталог и страницы дилерского центра, чтобы покупатели находили автомобили по марке, модели, комплектации, цене, условиям покупки и местоположению — и переходили к тест-драйву, trade-in, кредиту, бронированию или записи в сервис.

Работаем с новыми автомобилями и машинами с пробегом, локальными автосалонами, сетями и автохолдингами. Учитываем фактический ассортимент, филиалы и возможности сайта.

Стоимость продвижения — от 40 000 ₽ в месяц. Чаще подходит тариф Gold.

Продажи автомобилей и сервисные услуги
Новые автомобили и авто с пробегом
Локальное SEO для филиалов
Отчёт каждый месяц

Сайт отвечает на вопросы покупателя до визита в салон

Больше точек входа из поиска

Покупатель может искать конкретную модель, тип кузова, автомобиль в наличии, вариант с пробегом, кредит, trade-in или ближайший сервис. Распределяем этот спрос между подходящими страницами, а не ведём всех посетителей на главную.

Обращения по конкретным автомобилям

Посетитель сразу видит модель, комплектацию, цену, наличие и адрес дилерского центра. Следующий шаг связан с его задачей: записаться на тест-драйв, забронировать автомобиль, запросить расчёт или получить консультацию.

Спрос за пределами названия автосалона

Развиваем страницы под марки, модели, характеристики, условия покупки, географию и сервисные работы. Сайт может получать переходы не только от людей, которые уже знают дилера.

Прямой канал рядом с классифайдами

Auto.ru, Авито Авто и Дром помогают покупателю сравнивать предложения. Собственный сайт раскрывает дилерский центр, сервис, условия сделки и весь доступный ассортимент на вашем домене.

Локальная видимость филиалов

Связываем сайт, страницы дилерских центров и данные Яндекс Бизнеса. Человек должен попадать в филиал, где выбранный автомобиль или услуга действительно доступны.

Данные по действиям посетителей

Отслеживаем переходы из поиска, просмотры автомобилей, отправку форм и другие доступные цели. Звонки, сделки и продажи связываем с SEO только при наличии коллтрекинга, CRM и корректной передачи данных.

Развитие продаж и сервиса

Отдельно прорабатываем спрос на покупку автомобиля, trade-in, кредит, лизинг, техническое обслуживание, ремонт, запчасти и другие фактические направления дилера.

Учитываем формат бизнеса, ассортимент и географию

Официальные дилеры

Продвигаем марки, модели, комплектации, условия покупки, филиалы и сервисные услуги. До старта проверяем, позволяет ли сайт вносить необходимые SEO-изменения.

Независимые и мультибрендовые автосалоны

Строим каталог вокруг фактических брендов, моделей, характеристик, наличия и условий сделки. Разделяем общий спрос и страницы конкретных предложений.

Автомобили с пробегом

Учитываем марку, модель, поколение, год, пробег, кузов, двигатель, коробку передач, привод, цену и другие подтверждённые параметры.

Дилерские сети и автохолдинги

Разделяем города, филиалы, бренды и зоны ответственности. Страницы одной сети не должны конкурировать между собой за одинаковые запросы без понятной географии.

Импортёры и параллельный импорт

Раскрываем ассортимент, происхождение автомобиля, условия покупки, гарантию и обслуживание по подтверждённым данным. Не переносим одинаковые описания поставщика на все страницы.

Коммерческий и грузовой транспорт

Развиваем структуру по назначению, грузоподъёмности, типу кузова, бренду, модели, условиям приобретения и сервисному обслуживанию.

Мотоциклы и спецтехника

Собираем отдельную семантику и структуру под реальные категории, характеристики, задачи покупателя и регионы продаж.

Охватываем спрос от выбора модели до обращения

По марке и модели

Название бренда, модель, поколение, модификация и комплектация. Учитываем официальные написания, распространённые варианты и реальные названия в каталоге.

По характеристикам

Тип кузова, двигатель, коробка передач, привод, топливо, мощность, количество мест, грузоподъёмность и другие свойства, по которым человек выбирает транспорт.

По состоянию и наличию

Новый автомобиль, автомобиль с пробегом, в наличии, под заказ, определённого года или с заданным пробегом.

По бюджету и условиям покупки

Цена, ежемесячный платёж, кредит, рассрочка, лизинг, trade-in, страхование, акция и корпоративная программа.

По географии

Город, район, ближайший автосалон, конкретный дилерский центр или сервисный филиал.

По действию

Запись на тест-драйв, бронирование, оценка автомобиля для trade-in, расчёт кредита, подбор модели, обратный звонок или запись в сервис.

По сервисной задаче

Техническое обслуживание, диагностика, ремонт, кузовные работы, шиномонтаж, запчасти, аксессуары и гарантийное обслуживание.
МАРКА И МОДЕЛЬ
маркамодельпоколениекомплектация
ХАРАКТЕРИСТИКИ
кроссоверавтоматполный приводгибрид
СОСТОЯНИЕ И УСЛОВИЯ
новыйв наличиис пробегомв кредитtrade-in
ГЕОГРАФИЯ И ДЕЙСТВИЕ
городдилерский центртест-драйвзаписаться в сервис
кроссовер этой модели в наличии у дилера в своём городе
ЧТО ОТВЕЧАЕТСтраница модели с автомобилями в наличии: диапазон подтверждённых цен, комплектации, условия покупки и дилерские центры города, где можно записаться на тест-драйв.

Сочетание становится отдельной страницей, если по нему есть спрос, в каталоге есть предложение и содержание отличается от соседних адресов. Наличие, цены и филиалы подтверждает заказчик.

Каждому этапу выбора нужна подходящая страница

Собираем семантику и определяем, где человек должен получить ответ: в разделе бренда, модели, поколения, комплектации, фильтра, карточке автомобиля, странице услуги или филиала.

Марки и направления

Страница бренда объединяет актуальные модели, условия покупки, сервис и дилерские центры. Для нового на рынке бренда добавляем проверенную информацию, которая помогает понять ассортимент и условия обслуживания.

Модели и поколения

Стабильная страница модели раскрывает характеристики, доступные версии, комплектации, автомобили в наличии и связанные предложения. Она не должна исчезать вместе с одной проданной машиной.

Комплектации и модификации

Отдельные страницы создаём, когда у версии есть спрос, собственные характеристики, цена, наличие и полезное отличие от основной модели.

Автомобили в наличии

Конкретные предложения связываем с моделью, филиалом и условиями сделки. Правила индексации зависят от срока жизни карточки и ценности страницы после продажи.

Услуги и условия покупки

Trade-in, кредит, лизинг, страхование, тест-драйв, корпоративные продажи и сервис получают самостоятельные страницы, если направление действительно работает.
ПРИМЕР СТРУКТУРЫ РАЗДЕЛОВ
/cars/каталог: марки и направления
/cars/[marka]/бренд: модели, условия, сервис, дилерские центры
/cars/[marka]/[model]/стабильная страница модели: версии, комплектации, автомобили в наличии
/cars/[marka]/[model]/[avto]/карточка автомобиля: цена, наличие, филиал, целевое действие
/used/автомобили с пробегом: свои фильтры и карточки
/service/[usluga]/сервисная услуга: марки, состав работ, запись
/[gorod]/[dc]/дилерский центр: адрес, график, бренды, наличие

Адреса в схеме условные: разделы собираем под фактический ассортимент, филиалы и подтверждённый спрос.

Покупатель видит актуальный выбор без лишних переходов

Каталог разделяет марки, модели, поколения и доступные комплектации. На странице модели показываем автомобили в наличии, диапазон подтверждённых цен, основные характеристики, условия покупки и дилерские центры, где можно продолжить общение.

На странице модели

автомобили в наличии;
диапазон подтверждённых цен;
основные характеристики;
условия покупки;
дилерские центры, где можно продолжить общение.

Фильтры помогают сузить выбор по кузову, двигателю, коробке передач, приводу, топливу, мощности, цене и другим фактическим свойствам. В индекс открываем только полезные сочетания со спросом и ассортиментом.

Для машины с пробегом важны данные конкретного предложения

В карточке показываем марку, модель, поколение, год выпуска, пробег, кузов, двигатель, коробку передач, привод, цвет, цену, местоположение и другие подтверждённые характеристики.

Если дилер публикует результаты диагностики, историю обслуживания, сведения о владельцах, гарантии или проверке автомобиля, информация должна соответствовать документам и фактическому состоянию машины.

Проданный автомобиль нельзя оставлять в каталоге как доступный. При этом массовое удаление карточек без правил приводит к ошибкам и потере полезных связей. Стратегию сохранения, перенаправления или закрытия URL определяем по данным сайта.

Фильтры охватывают точный спрос без тысяч дублей

Оцениваем запросы по марке, модели, типу кузова, двигателю, коробке передач, приводу, топливу, году, пробегу, цене и другим свойствам каталога.

КАК УТОЧНЯЕТСЯ ЗАПРОС
МАРКАавтомобили марки у дилера
МОДЕЛЬмодель в наличии
ХАРАКТЕРИСТИКАмодель с автоматом и полным приводом
УСЛОВИЯ И ГОРОДмодель в кредит у дилера в своём городе

Чем точнее запрос, тем ближе он к обращению — и тем важнее, чтобы страница отвечала именно на него.

Страница фильтраСТРАНИЦА

Для полезного сочетания можно подготовить отдельный адрес, метаданные, заголовок, ассортимент и поясняющий контент.

Ассортимент изменилсяСТРАНИЦА

Если ассортимент изменился, страница фильтра должна корректно показать новые предложения, альтернативы или отсутствие подходящих автомобилей — без ложного наличия.

Пустое или случайное сочетаниеНЕ СОЗДАЁМ

Пустые страницы, случайные комбинации и повторяющиеся URL в индекс не открываем.

Управляем посадочными страницами каталога на 1С-Битрикс

На совместимом сайте можем использовать собственный модуль SEO-фильтра TOP MAN. Он помогает подготовить страницы под полезные сочетания параметров, задать ЧПУ, Title, Description, H1 и HTML-текст, добавить нужные адреса в sitemap и контролировать результат на рабочей странице.

Интерфейс SEO-фильтра TOP MAN: выбранные параметры фильтра превращаются в отдельную страницу с собственным адресом и метатегами, которая участвует в поисковой выдачеВыбранное сочетание параметров становится отдельной страницей: свой адрес, свои метатеги, свой текст. На скриншоте модуля показан каталог товаров — в каталоге автомобилей так же работают марка, модель, кузов, коробка передач, привод и год.
Схема работы ИИ в модуле: данные живой страницы, целевые запросы и выдача Яндекса собираются в черновик Title, H1 и Description, который публикуется только после проверки специалистомЧерновик метатегов модуль готовит по данным живой страницы, целевым запросам и выдаче Яндекса. Публикует страницу специалист.
Контроль результата в модуле: ожидаемые Title, H1 и Description сравниваются с метатегами живой страницы, рядом выводятся визиты, CTR и средняя позиция из Яндекс Метрики и ВебмастераКонтроль результата: ожидаемые метатеги сравниваются с фактическими на живой странице, рядом — данные Яндекс Метрики и Вебмастера. Цифры на скриншоте демонстрационные.

Перед подключением проверяем редакцию 1С-Битрикс, структуру каталога, свойства, фильтры и шаблон сайта. ИИ-функции модуля создают только черновики: перед публикацией их проверяет SEO-специалист.

Лицензия, установка и доработка модуля оцениваются отдельно, если они не входят в согласованный объём работ.

В карточке достаточно данных для следующего шага

Название и характеристики

Марка, модель, поколение, комплектация и основные параметры должны совпадать в заголовке, характеристиках и данных каталога.

Цена и условия

Показываем актуальную цену или честно объясняем, от чего она зависит. Старую цену, скидку и выгоду используем только при действующей акции с понятными условиями.

Наличие и филиал

Посетитель видит статус автомобиля и дилерский центр, где можно уточнить предложение. Наличие не должно расходиться между каталогом, карточкой и формой.

Фотографии и видео

Для конкретного автомобиля используем реальные материалы. Изображения должны помогать оценить внешний вид, салон и состояние, а не заменять фактическую информацию.

Условия покупки

С карточки доступны связанные страницы кредита, лизинга, trade-in, страхования и акции, если они применимы к автомобилю.

Целевое действие

Запись на тест-драйв, бронирование, расчёт, консультация или обратный звонок должны передавать в форму выбранный автомобиль и филиал.
Карточка автомобилясостав данных
НАЗВАНИЕмарка, модель, поколение, комплектация — совпадают с каталогом
ХАРАКТЕРИСТИКИкузов, двигатель, коробка передач, привод, год, пробег
ЦЕНА И УСЛОВИЯактуальная цена или от чего она зависит; скидка только при действующей акции
НАЛИЧИЕ И ФИЛИАЛстатус автомобиля и дилерский центр, где его можно уточнить
ФОТОГРАФИИ И ВИДЕОреальные материалы конкретного автомобиля
УСЛОВИЯ ПОКУПКИкредит, лизинг, trade-in, страхование, акция — если применимы
ЦЕЛЕВОЕ ДЕЙСТВИЕТест-драйв, бронирование, расчёт, консультация или обратный звонок. В форму передаются выбранный автомобиль и филиал.

Состав полей в схеме — задание на карточку автомобиля. Значения, наличие и характеристики приходят из каталога, а не из макета.

Каталог не обещает то, чего уже нет

Проверяем, как быстро обновляются цены, статусы и остатки. Если автомобиль продан, карточка не должна продолжать принимать заявку как на доступное предложение.

Стабильные страницы марок и моделей сохраняем. Для карточек конкретных машин выбираем решение по спросу, входящим ссылкам и наличию альтернатив:

показать статус и похожие предложения;
настроить перенаправление;
закрыть от индексации;
вернуть корректный код ответа.

В sitemap оставляем страницы, которые должны обходиться и индексироваться. Архив не должен разрастаться без контроля.

Данные на сайте должны совпадать с учётной системой

Проверяем существующий обмен с 1С, CRM, дилерской системой, CMS и другими источниками. Смотрим, как на сайт передаются автомобили, характеристики, цены, статусы, филиалы, фотографии и изменения наличия.

ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ САЙТОМ И УЧЁТНОЙ СИСТЕМОЙ
ШАГ 1Учётная система

автомобили, характеристики, цены и филиалы

ШАГ 2Обмен

статусы, фотографии и изменения наличия передаются на сайт

ШАГ 3Каталог на сайте

карточка показывает актуальные цену, наличие и филиал

ШАГ 4Обращение

выбранный автомобиль и филиал уходят в форму

ШАГ 5Статус

подтверждение для человека и событие для аналитики

Цикл повторяется при каждом обновлении каталога и каждом обращении. Расхождения между сайтом и системой покупатель видит сразу.

В рамках SEO работаем с доступной существующей интеграцией и готовим требования к исправлениям. Подключение новой системы, изменение обмена и разработка нестандартной синхронизации оцениваются отдельно.

Собственный сайт работает рядом с автомобильными площадками

Что раскрывает собственный сайт

весь каталог;
дилерские центры;
сервис;
условия сделки;
информацию о компании на вашем домене.

Классифайды помогают покупателю сравнивать предложения разных продавцов. Собственный сайт раскрывает весь каталог, дилерские центры, сервис, условия сделки и информацию о компании на вашем домене.

Следим, чтобы цены, наличие и характеристики не противоречили данным на внешних площадках. Если нужны новые фиды или автоматические выгрузки для Auto.ru, Авито Авто, Дрома и других сервисов, анализируем требования и рассчитываем работу отдельно.

SEO не требует отказа от классифайдов. Эффективность каналов компания оценивает по своей экономике и данным продаж.

Помогаем покупателю разобраться в незнакомой марке

Для нового бренда недостаточно страницы с названием и фотографиями. Покупателю нужны модели, характеристики, комплектации, цены, наличие, условия гарантии, обслуживание, запчасти и ответы на вопросы о владении.

Создаём страницы моделей, сравнения и полезные материалы по фактическому ассортименту. Историю бренда, технические данные, гарантийные условия и доступность сервиса публикуем только после проверки заказчиком.

Не копируем одинаковые описания импортёра на весь каталог. Каждая страница должна помогать выбрать автомобиль или перейти к следующему действию.

Условия покупки понятны до отправки заявки

Разделяем программы для физических лиц, бизнеса и отдельных категорий транспорта. Показываем применимые модели, первоначальный взнос, срок, требования и другие подтверждённые условия.

Если на сайте есть калькулятор, проверяем его индексируемое окружение, мобильную работу и передачу целей. Расчёт должен быть обозначен как предварительный, если итог зависит от решения банка, страховой компании или других условий.

SEO/UX-анализ и требования к калькулятору входят в работу. Разработка нового калькулятора, банковская интеграция и передача данных в CRM оцениваются отдельно.

Владелец автомобиля понимает, как начать обмен

Страница trade-in объясняет порядок оценки, требования к автомобилю, документы, возможные ограничения и следующий шаг. Связываем её с моделями, автомобилями в наличии и филиалами.

Форма может запрашивать

марку;
модель;
год;
пробег;
контакт для связи.

Форма может запрашивать марку, модель, год, пробег и контакт для связи. Она не должна обещать окончательную стоимость до осмотра, если дилер не может подтвердить её онлайн.

Отслеживаем открытие и отправку формы. Передачу заявки в CRM настраиваем и оплачиваем отдельно.

Посетитель продолжает путь с уже выбранной моделью

При переходе из карточки в форму сохраняем автомобиль, комплектацию и филиал. Человек не должен повторно искать предложение или вводить данные, которые сайт уже знает.

1Карточка автомобиля
Покупатель выбрал модель, комплектацию и филиал
2Тест-драйв
Показываем доступные точки и порядок подтверждения
3Бронирование
Срок, условия и возможная оплата
4Подбор
Короткий набор параметров без длинной анкеты до первого контакта
ЧТО СОХРАНЯЕТСЯАвтомобиль, комплектация и филиал переходят в форму без повторного ввода

Для тест-драйва показываем доступные точки и порядок подтверждения. Для бронирования — срок, условия и возможную оплату. Для подбора — короткий набор параметров без длинной анкеты до первого контакта.

Работу существующих форм анализируем в рамках SEO. Создание новой системы бронирования, расписания или подбора оценивается отдельно.

Поиск приводит не только к покупке автомобиля

Создаём и развиваем страницы технического обслуживания, диагностики, ремонта, кузовных работ, шиномонтажа, запчастей, аксессуаров и гарантийного обслуживания.

На странице услуги указываем

применимые марки и модели;
состав работ;
цену или принцип расчёта;
филиал;
график;
способ записи.

На странице услуги указываем применимые марки и модели, состав работ, цену или принцип расчёта, филиал, график и способ записи. Информацию подтверждает сервисный специалист заказчика.

Продажи и сервис разделяем в структуре, аналитике и формах. Посетитель должен попадать в нужное подразделение, а отчёт — показывать разные типы обращений.

Каждый филиал отвечает за реальную точку продаж или сервиса

Создаём страницы регионов, городов, районов и дилерских центров, если по ним есть спрос и компания действительно работает в этой географии.

Регионобщая страница: бренды, дилерские центры и услуги
Городспрос подтверждён, есть точка продаж или сервиса
Районсоздаём, если так ищут и точка обслуживает район
Дилерский центрадрес, телефон, график, карта, бренды, автомобили в наличии, услуги и отделы

Не создаём десятки одинаковых страниц с заменой названия города или района. Каждая индексируемая страница должна помогать выбрать автомобиль, услугу или точку обращения.

На странице филиала показываем адрес, телефон, график, карту, способы связи, представленные бренды, автомобили в наличии, доступные услуги и отделы. Данные должны совпадать с сайтом, Яндекс Бизнесом и другими официальными источниками компании.

Покупатель находит нужный дилерский центр

Проверяем название, рубрики, адрес, телефон, график, сайт, фотографии, услуги и другие базовые данные карточки Яндекс Бизнеса. Сверяем их со страницей филиала.

название;
рубрики;
адрес;
телефон;
график;
сайт;
фотографии;
услуги.

Для сети контролируем единообразие бренда и различия между точками. Карточку создаём только для реального места, которое соответствует правилам площадки.

Базовая оптимизация Яндекс Бизнеса входит в SEO. Постоянное продвижение карточки как отдельную услугу не обещаем.

Реальные отзывы помогают оценить дилера до визита

Рекомендуем, как запрашивать отзывы и отвечать на них. При необходимости написание отзывов можно заказать отдельно. Крупные накрутки не используем.

На сайте можно показать

автора в доступном площадкой формате;
дату;
оценку;
текст отзыва;
источник;
ответ компании;
раздел: продажи или сервис, если данные позволяют.

Для сайта на 1С-Битрикс можно подключить модуль TOP MAN, который собирает отзывы с поддерживаемых площадок, сохраняет их на сайте и позволяет проверить перед публикацией. Для автосалонов в первую очередь используем отзывы из Яндекс Карт и 2ГИС.

Отзывы о продажах и сервисе можно разделять, если данные позволяют. Текст, оценку, автора, дату и ответ компании не изменяем так, чтобы исказить смысл.

Виджет отзывов на сайте автосалона: общая оценка 4,8, фильтр по площадкам Яндекс Карты и 2ГИС и карточки отзывов о тест-драйве, выдаче автомобиля и сервисном обслуживании с ответом компанииТак выглядит вывод отзывов на сайте: оценка, фильтр по площадкам и карточки с указанием источника и ответом компании. Тексты и оценки в макете обезличены — реальные отзывы приходят с подключённых карточек.

Факты о компании доступны до обращения

Проверяем, есть ли на сайте юридические данные, контакты, адреса дилерских центров, график, фотографии, способы связи, условия гарантии, оплаты и возврата, правила обработки персональных данных.

юридические данные;
контакты;
адреса дилерских центров;
график;
фотографии;
способы связи;
условия гарантии, оплаты и возврата;
правила обработки персональных данных.

Статус официального дилера, сертификаты, награды, партнёрства и специальные программы публикуем только при наличии подтверждения. Срок действия документов и предложений должен быть актуальным.

Для конкретного автомобиля особенно важны цена, наличие, характеристики, филиал и понятный следующий шаг. Общие обещания не заменяют эти данные.

Проверяем путь от поиска до обращения

Анализируем каталог, фильтры, сравнение, карточку автомобиля, выбор филиала, формы тест-драйва, trade-in, кредита, бронирования и записи в сервис.

1Каталог и фильтры
Человек сужает выбор по фактическим свойствам и цене
2Сравнение
Модели и версии можно сравнить без потери выбранного
3Карточка
Цена, наличие и характеристики не противоречат друг другу
4Филиал
Выбранный автомобиль доступен в этом дилерском центре
5Форма
Заявка отправляется с уже выбранным автомобилем
ГДЕ ИЩЕМ ПОТЕРИПотеря выбранной модели, противоречивая цена, скрытое наличие, неотправляемая форма

Смотрим данные Яндекс Метрики и записи сессий, если они доступны. Проверяем, где человек теряет выбранную модель, сталкивается с противоречивой ценой, не видит наличие или не может отправить форму.

Готовим рекомендации и SEO/UX-ТЗ на изменения. Небольшие работы выполняем в пределах часов технической поддержки по тарифу. Новый интерфейс и крупные доработки оцениваем отдельно.

Форма продолжает выбранный сценарий

Для тест-драйва, кредита, trade-in, бронирования, подбора и сервиса используем отдельный контекст обращения. В заявку передаём выбранный автомобиль, услугу и филиал без повторного ввода со стороны посетителя.

На первом шаге запрашиваем только данные, необходимые для связи и обработки запроса. Дополнительные сведения можно уточнить после отправки.

После отправки человек получает понятное подтверждение. Ошибка не должна очищать заполненные поля. Согласие на обработку персональных данных обязательно.

Каталог и формы работают со смартфона

Проверяем меню, поиск, фильтры, сравнение, фотографии, характеристики, выбор филиала и отправку форм на мобильных устройствах.

меню;
поиск;
фильтры;
сравнение;
фотографии;
характеристики;
выбор филиала;
отправка форм.

Оптимизируем загрузку тяжёлых изображений и видео, стабильность интерфейса и реакцию на действия. Основные данные об автомобиле и ссылки должны быть доступны без обязательного ожидания лишних скриптов.

Рекомендации по мобильной версии входят в SEO. Переработка дизайна, галереи, конфигуратора или другого крупного элемента оценивается отдельно.

Страницы готовятся до начала периода спроса

Учитываем обновление модельного года, появление новых брендов и моделей, распродажу складских остатков, корпоративные закупки и сезонные сервисные работы.

КОГДА ГОТОВИТЬ СЕЗОННЫЕ СТРАНИЦЫ
готовим страницы и обновленияпериод повышенного спроса
ЯНВФЕВМАРАПРМАЙИЮНИЮЛАВГСЕНОКТНОЯДЕК
Шиномонтаж и подготовка к зиме
Шиномонтаж и подготовка к лету
Распродажа складских остатков
Новый модельный год
Корпоративные закупки

Окна в схеме условные: фактические периоды зависят от региона, брендов и подтверждённого спроса. Универсальный срок подготовки не указываем.

Страницы акций, шиномонтажа, подготовки автомобиля к зиме или лету и других периодических предложений публикуем заранее. После завершения сезона проверяем спрос, ссылки и возможность сохранить адрес до следующего периода.

Акция должна иметь актуальные сроки и условия. Завершённое предложение нельзя оставлять на сайте как действующее.

Контент помогает выбрать автомобиль и условия покупки

Готовим тексты для марок, моделей, комплектаций, страниц фильтра, автомобилей с пробегом, филиалов, финансовых программ, trade-in и сервисных услуг.

Информационные материалы могут сравнивать модели и версии, объяснять характеристики, порядок покупки, обслуживание и особенности нового бренда. Темы определяем по спросу и вопросам покупателей.

Технические характеристики, условия гарантии, кредита, лизинга, страхования и сервиса проверяет заказчик. Не публикуем вымышленные цены, наличие, преимущества и результаты испытаний.

Одинаковое описание нельзя массово переносить между моделями, филиалами и городами с заменой нескольких слов.

Убираем препятствия для индексации каталога

Проверяем обход и индексацию, коды ответа, дубли, параметры URL, фильтры, пагинацию, canonical, редиректы, 404, sitemap, robots.txt, метаданные, заголовки, внутренние ссылки и скорость загрузки.

Отдельно разбираем страницы марок, моделей, комплектаций, карточек конкретных автомобилей, филиалов и фильтров. Поисковый робот не должен получать бесконечные сочетания параметров, пустые страницы и разные адреса одного предложения.

Приоритет внедрения

НИЗКАЯ ТРУДОЁМКОСТЬВЫСОКАЯ ТРУДОЁМКОСТЬВЫСОКОЕ ВЛИЯНИЕ
ВЫСОКОЕ ВЛИЯНИЕ · НИЗКАЯ ТРУДОЁМКОСТЬСНАЧАЛАКаталог закрыт от индексации, разные адреса одного предложения, проданные автомобили принимают заявки, ошибки кодов ответа

Ошибки, из-за которых страница не участвует в поиске или человек получает ложное наличие.

ВЫСОКОЕ ВЛИЯНИЕ · ВЫСОКАЯ ТРУДОЁМКОСТЬВ ПЛАН ПО ПРИОРИТЕТУШаблоны метаданных каталога, пагинация и canonical, вывод каталога в HTML, карта редиректов при смене структуры

Влияют на весь каталог, но требуют работы разработчика и согласования.

НИЗКОЕ ВЛИЯНИЕ
НИЗКОЕ ВЛИЯНИЕ · НИЗКАЯ ТРУДОЁМКОСТЬДЕЛАЕМ ПОПУТНООтдельные метаданные, alt фотографий, хлебные крошки, единичные редиректы

Закрываем в рамках текущих задач месяца.

НИЗКОЕ ВЛИЯНИЕ · ВЫСОКАЯ ТРУДОЁМКОСТЬОТДЕЛЬНАЯ ОЦЕНКАПереработка каталога, новый обмен с учётной системой, конфигуратор, крупные доработки шаблонов

Считаем отдельно до начала работ: в часы тарифа такие задачи не помещаются.

Проверяем, доступны ли в исходном HTML название, цена, наличие, характеристики, филиал, ссылки и содержательный текст. Если каталог строится только после выполнения JavaScript, согласуем техническое решение.

Контролируем массовые изменения после обновления каталога, переноса сайта или смены структуры. Для важных адресов заранее готовим карту редиректов.

Развиваем упоминания на подходящих площадках

Проверяем ссылочный профиль, упоминания бренда, локальные каталоги и отраслевые ресурсы. Планируем размещения там, где они соответствуют бизнесу, географии и содержанию страницы.

Не используем массовые схемы и не обещаем позиции за счёт одного размещения. Бюджет платных публикаций согласуем отдельно.

Отчёт показывает путь от поиска до действия

Настраиваем или проверяем цели для просмотра автомобиля, использования фильтра, перехода к телефону, открытия и отправки форм тест-драйва, trade-in, кредита, бронирования, подбора и записи в сервис.

ДОСТУПНО В ЯНДЕКС МЕТРИКЕТРЕБУЕТ КОЛЛТРЕКИНГА И CRM
ЦЕЛЬ НА САЙТЕПросмотр автомобиля
ЦЕЛЬ НА САЙТЕИспользование фильтра
ЦЕЛЬ НА САЙТЕКлик по телефону
ЦЕЛЬ НА САЙТЕОткрытие формы
ЦЕЛЬ НА САЙТЕОтправка формы: тест-драйв, trade-in, кредит, бронирование, подбор, сервис
ЦЕЛЬ НА САЙТЕВоронка от посадочной до заявки — если сайт передаёт данные корректно
ГРАНИЦА ДАННЫХФактические звонки — только с коллтрекингом
ГРАНИЦА ДАННЫХСделки и продажи — только при корректной передаче данных из CRM

Клик по телефону не равен состоявшемуся звонку. Для фактических звонков нужен коллтрекинг. Для сделок и продаж нужна корректная передача данных из CRM. Подключение CRM и коллтрекинга оплачивается отдельно.

В Яндекс Метрике разделяем страницы, филиалы, категории транспорта и типы обращений. Если сайт передаёт данные корректно, анализируем воронку от посадочной страницы до отправки заявки.

Если заказчик не передаёт данные о продажах, не подменяем их предположениями. В отчёте показываем только доступные и проверяемые показатели.

PLATINUM

Готовим факты к поиску через ИИ-системы

Связываем бренд дилера, марки, модели, характеристики, наличие, условия покупки, филиалы и сервисные направления. Пишем короткие проверяемые ответы на вопросы о выборе автомобиля и обращении.

В рамках GEO/AEO

связываем бренд дилера, марки, модели и характеристики;
описываем наличие, условия покупки, филиалы и сервис;
готовим короткие проверяемые ответы;
следим, чтобы важные данные были доступны в HTML;
сверяем данные на связанных страницах;
используем структурированную разметку как описание сущностей.

Следим, чтобы важные данные были доступны в HTML и совпадали на связанных страницах. Структурированная разметка помогает описать сущности, но не гарантирует упоминание в ответе.

В Platinum регулярно развиваем GEO/AEO и отслеживаем видимость бренда через Zrimo. Ни TOP MAN, ни сервис мониторинга не могут гарантировать, что ИИ-система назовёт конкретный автосалон.

Интерфейс Зримо: показатели видимости компании в ответах нейросетей — наличие AI-ответа, видимость, доля голоса, цитируемость и средняя позицияЗримо показывает, как часто компанию называют в ответах: наличие AI-ответа, видимость, доля голоса, цитируемость и средняя позиция в перечислении.
Интерфейс Зримо: график динамики видимости по поверхностям — Алиса AI в выдаче, ChatGPT, Perplexity и Google AI OverviewsДинамика считается по каждой поверхности отдельно: Алиса AI в выдаче, ChatGPT, Perplexity и Google AI Overviews. Точки на графике — фактические съёмы за период.

Скриншоты Зримо сделаны на проекте TOP MAN DIGITAL, цифры относятся к нему и не являются обещанием результата.

Технические задачи получают оценку внутри команды

Разработчики TOP MAN могут

проверить внедрение;
исправить доступную ошибку;
оценить изменения каталога и фильтров;
разобрать формы и обмен данными;
настроить аналитику обращений.

В TOP MAN есть разработчики, которые могут проверить внедрение, исправить доступную ошибку и оценить изменения каталога, фильтров, форм, обмена данными и аналитики.

Работа с существующим функционалом и рекомендации входят в SEO. Небольшие задачи выполняем в пределах часов технической поддержки по тарифу. Новые интеграции, CRM, коллтрекинг, фиды, калькуляторы, конфигураторы, системы бронирования и крупная переработка сайта рассчитываются отдельно.

Работаем от диагностики до ежемесячного развития

Аудит сайта, каталога, спроса, конкурентов и аналитики
Стратегия и приоритеты работ
Сбор и кластеризация семантики
Структура марок, моделей, комплектаций, фильтров, услуг и географии
Метаданные, заголовки, URL и внутренняя перелинковка
Техническая оптимизация и контроль индексации
SEO/UX-анализ каталога, карточек и форм
Задания на тексты и технические изменения
Подготовка и размещение контента по тарифу
Работа с локальным поиском и базовая оптимизация Яндекс Бизнеса
Работа с отзывами и внешняя оптимизация
Проверка целей и доступных данных по обращениям
Ежемесячный мониторинг, отчёт и корректировка плана

Что происходит после старта

ПЕРВЫЕ 30 ДНЕЙ31–60-й ДНИ61–90-й ДНИ
ПЕРВЫЕ 30 ДНЕЙ

Диагностика и приоритеты

Проверяем сайт, каталог, фильтры, наличие, индексацию, аналитику, конкурентов и спрос. Собираем семантику, определяем целевые страницы и формируем очередь задач.
31–60-й ДНИ

Структура и первые внедрения

Исправляем приоритетные технические ошибки, готовим метаданные, структуру и задания на контент. Начинаем работу со страницами моделей, фильтров, услуг, филиалов и локальными данными.
61–90-й ДНИ

Развитие и проверка данных

Расширяем полезные посадочные, проверяем индексацию и действия посетителей, корректируем внутренние связи и планируем следующий цикл работ.

Срок появления изменений зависит от состояния сайта, конкуренции, объёма каталога, скорости согласований и внедрений. Первые 90 дней — план работ, а не обещание позиций, заявок или продаж.

Каждый месяц видно, что сделано и что меняется

В отчёте показываем выполненные задачи, динамику видимости, позиций и органического трафика, развитие целевых страниц, техническое состояние и доступные конверсии.

Отдельно смотрим марки, модели, категории транспорта, услуги, филиалы и формы обращения, если объём данных позволяет сделать вывод.

Вместе с отчётом согласуем приоритеты следующего месяца.

Звонки, сделки и продажи добавляем только при корректном коллтрекинге, CRM и доступе к данным.

SEO-продвижение — от 40 000 ₽ в месяц

Стоимость зависит от объёма каталога, числа брендов и филиалов, географии, состояния сайта, объёма контента, технических задач и конкуренции.

Для автосалона чаще подходит Gold: в него входят тексты, наполнение и часы технической поддержки. Крупной сети или каталогу с регулярными задачами может подойти Platinum.

Точный состав и стоимость фиксируем после анализа сайта.

Подключение и настройка CRM, коллтрекинга, фидов, новых интеграций и нестандартной сквозной аналитики оплачиваются отдельно.

Выберите объём работ

SILVER

Для проекта, где заказчик сам готовит тексты, размещает материалы и внедряет технические задания.от 40 000 ₽ / месяц
ВХОДИТ
Аудит, стратегия и семантика
Структура и задания на посадочные страницы
Метаданные и внутренняя оптимизация
Технические задания и контроль внедрений
Локальное SEO и внешняя оптимизация
Ежемесячный отчёт
НЕ ВХОДИТ
написание текстов;
наполнение сайта;
техническая поддержка.
Обсудить Silver

GOLD

Чаще подходит
Для автосалона, которому нужны тексты, размещение материалов и помощь разработчика с небольшими SEO-задачами.Рассчитывается после анализа
ВХОДИТ ВСЁ ИЗ SILVER, А ТАКЖЕ
Подготовка текстов
Наполнение и обновление страниц
Обычно 1–2 часа технической поддержки в месяц
Более активное развитие каталога, услуг и географии
Обсудить Gold

PLATINUM

Для автохолдинга, сети, крупного каталога или проекта с несколькими регионами и регулярными техническими задачами.Рассчитывается после анализа
ВХОДИТ ВСЁ ИЗ GOLD, А ТАКЖЕ
Обычно 5–6 часов технической поддержки в месяц
Увеличенный объём контента и внедрений
Регулярная работа с GEO/AEO
Мониторинг через Zrimo
Расширенная работа со структурой, филиалами и каталогом
Обсудить Platinum

Краткое сравнение тарифов

Состав
Silver
Gold
Platinum
Аудит, стратегия и семантика
Да
Да
Расширенно
Структура марок, моделей, фильтров и услуг
Задания
Да
Расширенно
Метаданные, внутренняя и техническая оптимизация
Да
Да
Да
Тексты и наполнение
ТЗ без текстов
Входит
Увеличенный объём
Филиалы и география
Рекомендации
Да
Расширенно
Техническая поддержка
Нет
Обычно 1–2 ч/мес.
Около 5–6 ч/мес.
Локальное SEO и Яндекс Бизнес
Базовая оптимизация
Базовая оптимизация
Базовая оптимизация
GEO/AEO и мониторинг Zrimo
Нет
Нет
Регулярно
Ежемесячный отчёт
Да
Да
Да

SEO, контент и разработка работают в одной команде

Работаем в интернет-маркетинге с 2016 года

За это время подготовили более 200 кейсов по продвижению в разных тематиках. Автомобильные результаты не подменяем показателями других отраслей.

Есть собственная разработка

SEO-специалист может передать задачу разработчику, получить оценку и проверить изменение на рабочем сайте.

Золотой партнёр 1С-Битрикс

Работаем с проектами на 1С-Битрикс и разрабатываем собственные решения для SEO и контента.

Собственные модули

Используем SEO-фильтр и модуль сбора реальных отзывов, когда они совместимы с сайтом и подходят задаче.

Отчёт по фактам

Показываем выполненные задачи и доступную динамику. Не выдаём прогноз за результат и не обещаем позицию к определённой дате.

За каждый участок отвечает профильный специалист

Аккаунт-менеджер

Координирует работу, собирает данные, фиксирует согласования и готовит понятный статус по задачам.

SEO-специалист

Разрабатывает стратегию, собирает семантику, распределяет запросы, ставит задачи и отслеживает изменения.

Аналитик

Проверяет спрос, конкурентов, поведение посетителей и доступные данные по обращениям.

Копирайтер и контент-менеджер

Готовят и размещают материалы по подтверждённым моделям, характеристикам, условиям покупки и услугам в пределах тарифа.

Программист

Проверяет индексацию, каталог, фильтры, обмен данными, формы, скорость и аналитику. Внедряет согласованные задачи в пределах тарифа или отдельной оценки.

Дизайнер

Подключается к задачам интерфейса, когда изменение выходит за рамки текущего шаблона.

Для работы нужны доступы и актуальные данные

Доступы к сайту, CMS, Яндекс Вебмастеру, Google Search Console и системам аналитики
Структура бизнеса, список брендов, категорий транспорта и приоритетных направлений
Актуальный каталог, характеристики, цены, наличие и правила обновления
Список филиалов, отделов, адресов, телефонов и графиков
Условия кредита, лизинга, рассрочки, страхования, trade-in и корпоративных программ
Информация о 1С, CRM, дилерской системе, CMS и действующих обменах
Условия тест-драйва, бронирования, покупки и записи в сервис
Реальные фотографии автомобилей, дилерских центров и сервисных зон
Документы и подтверждения для статусов, гарантий, сертификатов и специальных предложений
Контакт сотрудника, который подтверждает данные и согласует изменения
Данные о звонках, сделках и продажах, если компания готова использовать их в аналитике

Чем быстрее согласования и внедрения, тем меньше задач остаётся в очереди.

Вопросы о SEO для автосалонов

От 40 000 ₽ в месяц. Точная стоимость зависит от объёма каталога, числа брендов и филиалов, географии, состояния сайта, контента и технических задач. Чаще автосалону подходит Gold.

Срок зависит от состояния сайта, конкуренции, объёма каталога, региона, скорости согласований и внедрений. В первые 90 дней проводим аудит, формируем структуру и запускаем приоритетные изменения. Позиции, обращения и продажи к определённой дате не гарантируем.

С официальными дилерами, независимыми и мультибрендовыми автосалонами, сетями, автохолдингами, продавцами автомобилей с пробегом, импортёрами и компаниями параллельного импорта.

Новые автомобили и машины с пробегом, легковой, коммерческий и грузовой транспорт, мотоциклы и спецтехнику. Структуру и семантику для каждого направления собираем отдельно.

Да. Можно развивать страницы технического обслуживания, ремонта, кузовных работ, шиномонтажа, запчастей, аксессуаров и гарантийного обслуживания.

Да, если они соответствуют ассортименту и спросу. Также оцениваем поколения, модификации, характеристики, автомобили в наличии и полезные страницы фильтра.

Да. В индекс открываем только полезные сочетания с реальным спросом и автомобилями. Пустые и дублирующие страницы закрываем от индексации.

На совместимом сайте на 1С-Битрикс модуль помогает управлять ЧПУ, метаданными, H1, HTML-текстом, sitemap и другими настройками страниц фильтра. Подключение оцениваем после проверки сайта.

Проверяем существующий обмен с 1С, CRM, дилерской системой или CMS и работаем с доступными настройками. Новая интеграция или изменение обмена оцениваются отдельно.

При необходимости можем отдельно оценить подготовку и настройку фидов. В базовую стоимость SEO эта работа не входит.

В SEO входит базовая оптимизация карточки и сверка данных с сайтом. Постоянное продвижение карточки как отдельную услугу не обещаем.

Даём рекомендации по сбору и ответам. Написание отзывов при необходимости заказывается отдельно, крупных накруток не делаем. Для совместимого сайта можно подключить модуль TOP MAN и выводить реальные отзывы из Яндекс Карт и 2ГИС.

Просмотры автомобилей, использование фильтров, клики по телефону и отправку форм тест-драйва, trade-in, кредита, бронирования, подбора и сервиса. Для фактических звонков, сделок и продаж нужны коллтрекинг, CRM и корректная передача данных.

Нет. Цели в Яндекс Метрике входят в работу, а подключение CRM, коллтрекинга и нестандартной сквозной аналитики оплачивается отдельно.

SEO требует возможности менять структуру, метаданные, контент и технические настройки. Если платформа не позволяет внедрять необходимые изменения, такой проект не берём в продвижение без отдельного технического решения.

Анализ существующих функций и требования к изменениям входят в SEO. Новые калькуляторы, фиды, интеграции, конфигураторы и крупные доработки рассчитываются отдельно.

Стратегия, семантика, внутренняя и техническая оптимизация, задания, локальное и внешнее SEO, контроль и отчётность. Тексты, наполнение и техническая поддержка в Silver не входят.

В Gold входят тексты, наполнение и обычно 1–2 часа технической поддержки в месяц. В Platinum объём работ выше, обычно доступно 5–6 часов технической поддержки, регулярно ведутся GEO/AEO и мониторинг через Zrimo.

Нет. Мы фиксируем состав SEO-работ, отслеживаем доступные показатели и показываем динамику в отчёте. Результат зависит также от спроса, ассортимента, цен, географии, работы отдела продаж и возможностей сайта.

АНАЛИЗ САЙТА

Узнайте, где сайт теряет автомобильный спрос и обращения

Проверим каталог, фильтры, наличие, страницы моделей и филиалов, формы и аналитику.

Покажем приоритетные задачи и предложим подходящий тариф без обещаний по позициям и продажам.

от 40 000 ₽/мес.стоимость продвижения
Отчёт каждый месяцработы, изменения и план

Ответим на вопросы и уточним исходные данные проекта.

Мы принимаем куки, чтобы сделать использование сайта удобным для вас. Нажимая «ОК», вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных и Пользовательским соглашением.
ОК